正值严寒来袭 东部南方缺电煤的时候 （十二月二十七日，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在省委书记、省人大常委会主任张宝顺，省委副书记、省长王君等陪同下，来到大同县倍加造镇营坊沟村考察。图为与八十三岁的老党员、老党支部书记蒙品亲切交谈。记者任灵杰摄 我不禁要问 （李克强副总理）是真的来关心大同老百姓和视察棚户区的？
　　
　　 如果是催煤请你走开，山西够对得起中央，全国的经济发展了
　　
　　 请（李克强副总理，同 家宝总理 考虑一下山西的发展吧）山西全体人民给领导叩头了
　　
　　
　　 作为每个山西人我们都应为山西的明天呐喊 伸冤 请大力配合楼主转帖到各大论坛 。谢谢大家
　　 2007年，中国铁路第六次提速，每天报纸上，电视上的新闻铺天盖地――quot ；中国进入高速铁路时代了quot ；。是啊！全国都在分享提速带来的便利，享受动车组飞一般的速度。山西却只能暗暗流泪，暗暗叹气。全国提速计划图里没有山西。不错，山西是山高路险，坡陡弯急，路况不好。但是，你们有没有想到深层次的原因？山西的铁路大部分跑的是货车――拉煤的货车！看看繁忙的石太线，每隔三分钟就会有拉煤的货车通过；再看看无言的北同蒲线，去往大同的客车仅有五辆。甚至在夏季北京电力紧张时，铁道部会打着quot ；支援首都quot ；的旗号将北同蒲的客车全部停运！我想问：你们凭什么这么做？就因为北京是首都？！难道北京人是人，我们 山西人 都是野兽？！支援首都，凭什么我们去支援他们？我们支援北京换来的是什么？无尽的污染，北京人的冷言冷语和白眼！再看看提速后太原的列车时刻表，不可否认，有些车是快了――快了3分钟！但是更多的列车是慢了或发车滞后，为什么，因为我们的车要给各地的快车让路！再看看提速后的车辆状况――我们的晋龙号呢？原来号称quot ；三晋第一车quot ；的晋龙姊妹车（一组是蓝色，一组是绿色）是华北地区开行的第一辆子弹头列车，也是山西第一辆时速在120千米以上的列车。山西铁路唯一能拿得出手的车却在提速之后消失了一组。不用问，我们的晋龙又去quot ；支援首都quot ；了，这难道就是山西人民在提速中享受到的好处么？这难都就是quot ；人民铁路为人民quot ；么？
　　　　你们有什么权力鄙视山西？
　　　　
　　 2008年春天，当整个南方都被冰雪灾害袭击时，当你们的火车没电开不动了，数以万记的回乡的人滞留在火车站，当你们南方人家里天天停电，冻的连电暖气都用不了了，当你们那些高利润的工厂都停工了，你们这时候想起了山西，为什么，因为你们又缺电了，又缺煤了。胡锦陶 亲自来到山西大同，来到了一线煤矿，鼓励我们的矿工同志们加班加点挖煤救济南方。这时候，整个山西人忙开了，大矿小矿一起开工，当那些以前饱受外界人们职责的所谓的黑血小煤矿开工了，当那一辆辆装满煤的列车呼哧南下时，指责声怎么一下没有了，你们这时候想起山西来了，没有人管我们那严重污染的环境了 ？没有人管我们曾经超载的拉煤车了 ？没有人管我们黑心小煤窑了 ？
　　　　
　　　　
　　　　 别说我胡说：建国经济上写着明明白白，想知道自己去看。针对山西的，限定煤价的政策多了，你们看去！再告诉你们一句：当时山西煤炭运输面临的情况是：多发（煤）早死，少发迟死，不发等死！你们咀嚼咀嚼这话中的绝望吧！而那时候你们在干什么？歌舞升平！你们瞧不起山西？我说你们无耻！
　　　　 再往后，到了现在，煤炭市场终于出现转折。知道你们东部的经济增长速度为什么缓慢下来了么？我告诉你们，你们在还债！上世纪，东部在山西的欠款上万亿！在新形势下，山西的煤终于不再是蔺相如怀中那块和氏璧，而真正成了香饽饽，大家抢。抢？好，对不起，先还债！如果这些债全都要还，那么东部最少有两年经济要呈零增长！国家怕了，对一大批债务先是延期，后又减免，毕竟东部是中国的重心，我们认了！然而就算是这样，剩下的债务…… 可惜，山西人也不争气，我们实在是穷怕了，被你们见过大场面、大世界的老板们拉去喝一顿酒，吃一顿饭，钩肩搭背称称兄弟塞两个鼓囊囊的红包，几千万债务瞬间没了……山西人穷怕了啊？你十年内给我一千万？我宁可今天你给我十万！你们不要脸的精明早看准了！
　　　　浦东新区，让上海如鱼得水、更加繁荣。西部开发，让西部省份如沐春风 。 东北振兴，让东北三省焕发青春。
　　　　 所有中国制定的经济政策，山西人只有羡慕的份。东部开发，没有山西；西部开发，没有山西――山西人自嘲quot ；山西不是东西quot ；。好不容易盼来quot ；中部崛起quot ；。又好像没山西什么事。 武汉都市圈，长株潭都市圈成为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区，安徽搭上了长三角飞速发展的列车，河南GDP早已突破万亿元大关，郑州、洛阳、新乡的一体化建设也走上了正轨，就连“星星之火可以燎原”的红色革命老区江西也在渐渐融入珠三角，发展前进一片看好，可怜的 山西俨然已经成为了中国的弃儿。成了一个爹不亲、娘不疼的孤儿。中国俨然已经抛弃了山西。但山西人纯朴的性格和只会付出，不求回报的坦荡胸襟。让山西人并没有抱怨什么。依然把自己最好的家当留给国家、能拿的出手的全都支持能源稀缺的各兄弟省份。自己留下来用的都是一些别人挑剩下的、看不上眼的煤渣。
　　　　 一个能源大省，完全可以和一些诸如中东的国家一样过着富足的生活。但山西什么都没有得到。反而把自己的环境搞的一团糟。
　　　　 山西人不抱怨，只是有点迷茫。
　　　　 再过上几十年，等国家把山西的能源掏空之后，山西该何去何从？山西还有没有机会发展起来？如果山西真到了山穷水尽的时候。有没有兄弟省份会站出来替山西说句公道话？有没有兄弟省份会站出来拉山西一把？
　　　　 这些问题我不知道，其他山西人也不知道……
　　　　
　　　　文章是转来的 但是作为从小生活在这片土地上的我 深刻的了解、清楚的知道山西给全国甚至是世界做出的贡献 然而 生活在这片土地上的人们 却没有得到与之平衡的幸福感 其中包括在矿难中丧生的我的同龄人（也许还有我曾经见过的人）、还有我三代都生活在这里的亲人、我的朋友、兄弟姐妹， 如果有能力 我更要用我的力量去建设它！
　　　　 可怜我们山西人，空有几个大型的火力发电厂，我们省会太原依然每天拉闸限电！山西依然在支持你们东部！虽然，变输煤为输电，留给我们的是什么？煤渣，烟尘还有数不清的亏损！但是一车皮一车皮煤炭依然每天拉出去！可怜我们山西人， 仅太原钢铁集团公司，去年由于停电损失达二十五亿！全省因停电损失几千亿！像山西省其它城市一样，大同市看上去贫穷、肮脏而凌乱。 煤炭 像毒药一样毒害了山西省，也毒害了这个中国的煤都。大同 生产 的煤电直接供应京津塘 地区 ，但源源不断发出的能源似乎并没有给大同带来多少实惠。 空气 中飘散的黑色的颗粒和弥漫的呛人的气味，使发生在这里所有的事情都变得黯淡无光。看着你们城市空中闪烁的霓虹，地下飞驰的地铁，那红绿的浪漫背后是山西的无奈！