各位媒体朋友、社会贤达：
　　我们是大搜车平台诈骗案的受害者，谨代表2200多名已授权受大搜车弹个车业务受害者向公众反映遭大搜车坑害的情况！
　　大搜车含“杭州大搜车汽车服务有限公司，浙江大搜车融资租赁有限公司（协议签订方），以及北京搜车网科技有限公司（以下简称大搜车）”三家企业，其网络销售平台“弹个车”涉嫌消费欺诈，套路贷等，其实质上是汽车销售为幌子，向公众兜售其毫无资质的金融诈骗产品，现在大搜车40多万用户几乎都是其受害者，而先期发现受害并站出来维权的已经有数千人，人均受害数十万。大搜车的经营方式类似于P2P平台，涉嫌欺诈顾客资金高达数百亿。
　　近几年在弹个车平台宣传的“一成首付，弹个车”“阿里巴巴，蚂蚁金服合作商”铺天盖地的广告轰炸下，让无数想拥有属于自己人生第一辆车的年轻人有了梦想，带着梦想进入弹个车平台买车的他们，却让自己和家庭深陷泥潭不能自拔，买车却由梦想变成了噩梦！下面揭发事实真相的原则，代表维权群目前2200多名（全国有上万名）的受害者，来还原弹个车平台购车的真相！

　　第一弹：以租代购卖车，欺骗消费者
　　消费者在和大搜车弹个车平台销售人员了解的过程中，销售人员只字不提第一年是租车，甚至租的字眼也只字不提。提车当天消费者才看到行驶证不是登记在自己名下，而是登记在浙江大搜车融资租赁有限公司分公司名下。等消费者发现或者知道是上的是公户后，车辆已经办理了手续，上了牌照和保险，如果消费者不接受标的车辆，就要按着协议就要赔偿弹个车平台。所以即使消费者提车时看到行驶证显示为公户，也会因为协议的限制和销售的引导让消费者没办法不接受或者在误解中接受了标的车辆。
　　至始至终消费者的普遍理解就是在弹个车平台是在进行购车行为，而不是租赁行为。我们这些受害者质疑弹个车平台在广告宣传，文字宣传以及销售的宣传中存在严重误导消费者的行为，弹个车平台宣传的一成首付弹个车，消费者对于首付的理解普遍是发生了购买行为，我们存在的疑问是如果弹个车平台不认为之前他们的宣传存在误导宣传的行为，为何在没有告知的情况下要把首付改为首付租金，月供改为月租，送一年保险改为含一年保险？不就是现在在买车和租车的问题上难以自圆其说了吗？
　　第二弹：隐藏电子电子协议，欺骗消费者
　　这一块内容正是弹个车平台玩的风生水起的秘密法宝。每一位在弹个车平台上购车的消费者，最大的疑惑是：“自己根本没有亲自去签协议甚至有的压根不知道有协议这么一说，怎么到了有纠纷的时候，弹个车客服却告诉自己按协议办事呢？协议是什么时候签的呢？”这正是弹个车平台的高明之处，利用消费者对电子协议以及电子合同领域空白的这个点上，再利用平台专业的优势上，通过让消费者手机验证，协议就生成了。消费者认证的工具还是他们信任的支付宝以及和支付宝有合作的第三方电子协议签署平台E签宝。当然弹个车的销售人员不会告诉你认证了就等于签了协议，消费者也等不到弹个车销售人员主动告知协议的内容。等消费者后面有了问题产生了纠纷之后，弹个车平台会名正言顺得告知：“协议签了就是有效的，你们跟销售人员具体怎么样的情况跟弹个车平台无关，协议上都有规定啊！你们要是说销售人员没有告诉你们，证据呢？”相信消费者们此时就哑巴吃黄连有苦说不出了。大搜车和旗下门店以及特约经销商都有主动告知消费者协议真实内容，以及表达方式，签订方式的义务，否则定会对消费者造成一定程度的误解，甚至是重大误解。这一点相信正是大搜车和弹个车这两年跟这么多消费者造成的纠纷的主要原因，当然严重有构成消费欺诈的嫌疑。

　　第三弹：利用虚假征信致使消费者无法过户

　　那么第一年过后，等到消费者第二年盼望过户的时候，一切会那么顺利吗？结果当然不是消费者想象的那种顺利的画面。弹个车第一年给消费者审核资质是在于第三方平台的评估，但是到了第二年消费者想办理分期的时候，却是另外一套更加严格的审核程序，那就意味着第二年会有相当一部分资质不好（资质不好并不代表征信有逾期）通不过分期的审核。
　　那么分期通不过的消费者该怎么办呢？
　　弹个车平台在此为分期通不过的消费者们“贴心”的准备了另外的几个套餐：一：一次性买断。二：继续租一年 三：交违约金退车。这三项大多数消费者选哪项都会觉得自己进入退无可退的余地了。一次性付清？要有那么多资金当初为什么不全款买车呢？况且弹个车平台一次性付清的高额费用还真可以在4S店买一辆同等型号的新车了。那么续租一年呢？很多消费者明白过来自己在租车不是买车的时候，当然大部分会拒绝，只有小部分没有明白过来继续被诱导的消费者选择续租一年，当然第二年租赁费用是要大幅度提升的。那么选择第三项退车呢？弹个车根据协议首先认定你违约，要承担车辆指导价百分之十的违约金，还要赔偿他们车损费（车辆的定损金额由弹个车平台说法为依据，），没有个好几万你还真退不了车，想无责任退车那是不可能的。那如果消费者这三点都不接受呢？那很好说，大搜车弹个车的人员会上你停车的地方用他们保留的备用钥匙很自然的把车给你开走，当然开走车还是要付费的。车开走后并不代表你退车成功，不但之前交的首付月供一概不退，还照样会经常问候你给你要违约金，车损费，拖车费等费用。
　　那么顺利通过弹个车平台分期的消费者就没有任何问题了吗？当然不是，第一种情况他们会发现及时通过资质审核了，会以额度不够第二年还让他们交一笔首付款，等于他们交了两年的首付款，加起来可真不是一成首付了，甚至比4S店的三成还要高！第二种情况即使不二次交首付，他们会发现第二年过户到自己名下的车辆实际上还属于租车，大搜车称其为售后回租。其实就是说大搜车还保留着对车辆实际的所有权，并不是户名在消费者名下车辆就是消费者的。这次因为疫情，有的过完户的消费者在缺乏资金还不上贷款的情况下，车辆被大搜车开走，就是说明了这个问题。当然这也是很多消费者没有想明白为什么车辆过户了，还能被大搜车理所应当的开走，因为车辆所有权本身就不在消费者手里。在弹个车平台分期三年，整整会比在4S店的三年多出将近百分之二十左右的费用，还不算上第一年所交的首付月供！大搜车弹个车平台利用购车为工具，进行的一系列行为，让消费者陷入退无可退的地步，非常符合当今非常火的一个名词—套路贷。

　　第四弹：卖车变成融资租赁

　　根据媒体大参考栏目组报道显示，浙江大搜车融资租赁有限公司曾出具了一份“代偿证明”，称为一位客户代偿了尾款。买家贷款合同里，借款人是买家，放款人是网商银行，浙江大搜车融资租赁有限公司是推荐人，那它为何要代偿这笔费用？

　　浙江大搜车融资租赁有限公司方面表示，“逾期了之后是网商银行要求履行代偿职责。我们作为担保人会替他代偿。”
　　很多买家也曾经质疑称，不管是弹个车的APP，还是在网商银行的贷款界面里，他们都没有见过所谓的担保合同。浙江大搜车融资租赁有限公司称，“这些东西只能部分公开，它里面涉及到一些商业东西。没有义务对客户公开。但是他是具有法律效力的。”
　　对于买家来说，尾款被莫名其妙地代偿、车辆也面临随时被收走的风险，买家也想不清楚，自己和银行之间的债务关系为何会变得如此复杂。
　　对此，浙江大搜车融资租赁有限公司称，！客户没理解，或者我们这边也没给他解释清楚。”
　　一位业内专家向金融观察团表示，这种业务表面形式是消费分期，实质合同是融资租赁，本质业务是抵押放贷。一种形式嵌套了三种“借贷业务”，别说普通消费者了，就是有金融基础的人也得被绕进去。
　　在买车业务中，大搜车扮演的真实身份是融资租赁，其业务形式为助贷业务。但实际的合同中，却触及到了“政策红线”。根据银保监会最新发布的《融资租赁公司监督管理暂行办法》（征求意见稿）第八条“负面清单”中，融资租赁公司不得发放或受托发放贷款；这一条上看，弹个车已经踩了雷区。
　　此外，浙江大搜车融资租赁有限公司为客户代偿的行为，也让助贷行业“潜规则”，即助贷公司为放款金融机构兜底，有了真实案例。
　　专家表示，按照业务模式来讲，助贷公司兜底确实是潜规则。但问题是，从属性上来讲，融资租赁公司并不是融资担保公司，不能进行有效的借贷担保。在消费金融、汽车金融领域，助贷机构往往需要承诺对坏账进行兜底，并负责客户的获取、风控、催收，而放款者网商银行则只需要发放资金或进行简单的二次风控，坏账则不会出现在金融机构的表内

　　第五弹：拒给发票隐瞒实际业务内容

　　消费者在弹个车平台购车后，如果提出索要发票的要求的话，一般弹个车会给出两个结果“第一：给你发票照片，但是价格打码。第二：以你是租车为由，拒绝给你出示发票。”不管哪种结果，都是对消费者合法权益的一种侵犯！依据《发票管理办法》的相关规定，消费者在支付消费款项时，有权向经营者索要发票。发票是消费者保护自己权利的凭证，不给消费者开具发票违反了《消费者权益保护法》。弹个车平台却一直以消费者是租车为由不给消费查看购车发票或者提供打码发票。其认定消费者所谓的租车行为，实际是让消费者先支付一笔首付款，消费者支付的首付款的额度是根据弹个车销售车型的指导价，当然这个指导价是弹个车主张的。很多消费者认为弹个车隐瞒了车辆真实采购价格，不告知消费者真实情况，严重侵犯了消费者的合法权益。且后期高额的分期费用以及买断费用均建立在弹个车规定的指导价基础上。故消费者请求弹个车出示购车发票的诉求是合理合法合规的。当然也不排除其逃税漏税的嫌疑。

　　第六弹：地方保护起诉艰难

　　联名代表人李凌是大搜车旗下弹个车受害用户，在余杭区法院起诉大搜车，在杭州余杭区法院经历了两个月的磨难才立案成功，经历了两次开庭间隔了近5个多月，他提供的证据链付着百度时间进入微信大搜车公众号，及大搜车主体，录制的所有大搜车内部培训视频的证据从头到尾。
　　被余杭区法院告知说他提供所有的证据未做清洁处理，连当律师的几十年的都从未听说证据未做清洁处理，他出具的所有大搜车欺诈消费者的各项证据被余杭区法院均视为无效！反而大搜车提供的证据全都是作为证据使用。
　　弹个车那边用修改客户合同及购车订单及用公关手段来生存的公司时间真的不会长久，把真正维护权益的人视为职业维权者，那么多受害者维权群1900多人来自全国各地不同的地方，若弹个车真没有问题何必擅自修改合同？若没问题何必修改购车订单？大搜车自己出的弹个车员工培训书籍及社区店运营手册这些都不能作为证据，被法院认定为出处有问题？消费者起诉至合同约定地杭州市余杭区人民法院，消费者的证据主审法官看都不看就否决，而弹个车的证据看都不用看就予以肯定！
　　消费者现在真的是投诉无门，起诉又遭遇不公平的对待！很多家庭本身购买一辆车是为了幸福生活，而在弹个车买辆车不仅幸福的生活化为泡影，而且对很多人的家庭陷入水深火热，甚至妻离子散的境地！

　　第七弹：套路中的内部关联交易

　　近期，有许多停供保车在维权和起诉的车友陆陆续续收到浙江大搜车融资租赁有限公司公司发的一封解约信。信中称：“大搜车已经将车友手中的车出售给一家名为四川长目科技有限公司的公司名下，让车友在一定期限内把车辆交给四川长目科技有限公司，否则将承担违约金，滞纳金等费用”。很多车友非常疑惑：“车辆我们付了那么多费用，怎么没有任何通知就能把车辆买卖？何况车辆还在自己手里，这个交易怎么达成的？”其实仔细研究可以发现，四川长目科技有限公司是2019年12月份成立，注册资金十万元，其控股公司是杭州长目科技有限公司。其母公司杭州长目科技有限公司占有一半股份的大股东刘娱含女士乃大搜车的高管—CEO助理。大搜车玩得这一手交易赤裸裸得是内部关联交易！内部人士互相勾结互相操作！如果受害车友不交车，四川长目会起诉被害车友，同时还带上一个担保企业重庆升帆装饰工程有限公司作为担保企业，同时为第一被告，至于重庆升帆装饰工程有限公司如何作为担保企业，受害车友同样不得而知！就这样暗中操作，配合把车友的车通过法院执行要走，然后大搜车继续给车友要高昂的违约金，滞纳金！套路中的套路！利用游走法律的边缘让被害车友人车两空！
　　写到最后，我们上千名受害者希望政府能给我们主持正义！里面所述的情况上千名受害的消费者担保句句属实，可以联系受害者代表，我们会提供相应的证据和接受相信的采访，在此感谢！