据媒体报道：近期，中国国家铁路集团有限公司，聚焦决战决胜脱贫攻坚目标任务，组织开展公益性“慢火车”专项检查，持续提升公益性“慢火车”开行质量，助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战，服务沿线经济社会发展和群众出行。

　　精益求精优化开行质量。“慢火车”票价低廉、乘车方便。在高铁网四通八达、复兴号奔驰在祖国广袤的大地上的今天，全路范围组织开行的81对公益性“慢火车”几十年如一日地翻山越岭，让沿线百姓享受着铁路改革发展红利，带动地方经济发展和脱贫，深受百姓青睐和社会好评。持续提升公益性“慢火车”开行质量，能更好助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战，为沿线经济发展和群众出行等提供坚强保障。国铁集团自5月份开始，成立了3个专项检查组，认真梳理“慢火车”开行方面的好经验、好做法，了解人民群众对“慢火车”开行的意见建议及迫切需求，不遗余力让“慢火车”成为方便沿线群众出行的便民车、助推经济发展的致富车、服务民族团结的连心车。国铁集团在打赢“精准扶贫”攻坚战中，充分发挥行业特点帮扶带贫，步伐铿锵，精益求精，好上加好，展现了国铁企业的社会责任担当。

　　精准施策增强扶贫效果。小康不小康，关键看老乡。“慢火车”开行范围覆盖全国21个省区市，经停530个车站，不仅是当地群众出行的主要交通工具，还是贫困山区农民向外出售鸡蛋、红薯、玉米等农作物的重要通道。铁路部门围绕旅客需求，充分利用站车资源，创新打造颇具地方特色的公益性“慢火车”服务品牌，让“人民铁路为人民”服务宗旨落实到助力沿线贫困群众脱贫致富上。中国铁路成都局集团有限公司按照“早进城、晚出城”“两头不摸黑”的原则调整列车停点，方便沿线群众出行。西安、成都、昆明局集团公司在列车上为沿线群众提供农产品推介、土特产销售、市场供求信息发布等服务，合理改造车内布局，将部分座席改造成大件行李存放处，将行李车改造为“惠民助农列车集市”主题车厢。适应需求，精确施策，各具特色，“慢火车”成为铁路扶贫工作的亮丽名片，增强了沿线人民群众的幸福感与获得感。

　　“慢火车”向着小康开。“慢火车”虽然速度慢，但它承载着铁路人对贫困地区群众的关心与爱护，承载着山区百姓脱贫致富的梦想和希望，彰显了铁路部门“人民铁路为人民”的情怀，为拉动地方经济发展、促进脱贫奔小康贡献力量。