上周五沪深两市延续此前高位调整的走势。市场整体疲弱特征十分明显，上周五美股继续大跌，目前技术面上，连续失守多头重要的均线，在回踩60日后，出现反弹，本周随着年报预告完成，和资金面得到缓解，市场有望迎来一波反弹，压力位看3530点附近，后期依然将维持箱体震荡的格局。

　　今日沪指望有望再度考验60日均线的支撑，如果支撑有效，那么本周有望实现先抑后扬的格局，反弹或将一触即发。历史规律表明，春节前1个月如果下跌，那么节后必然就是大涨的日子，所谓的红包行情就是如此


　　


　　国家统计局公布数据，1月份，制造业PMI降至51。3，但连续7个月位于51。0及以上区间。春节前后是我国制造业传统淡季，加之近期局部聚集性疫情对部分企业生产经营产生一定影响，制造业总体扩张势头有所放缓。PMI数据略低于市场预期，也对市场情绪面造成一定的干扰

　　上周末年报预告披露完成，锂电池、新能源汽车业绩预告竞相献丑。恶意炒作，留下无限风险。天齐锂业下修业绩，赣锋锂业扣非大幅下降，北汽蓝谷股爆亏60亿，长安汽车扣非亏26 38亿，小康巨亏17亿，国轩高科微弱的利润等等不一而。而宁德时代2月4日有大量限售股解禁。大家目前要回避高位的锂电池等方向

　　到来2月份，看好氢燃料电池方向，在全球走向碳中和的大背景下，清洁能源成为多国能源转型的抓手，各大经济体也积极提前部署，并将氢能纳入国家能源战略规划。

　　最近各地的氢能源政策频出，上海这两天刚刚公布的十四五规划中“加快发展新能源汽车，形成动力电池、驱动电机、电控及氢燃料电池电堆系统等关键总成产业链条，加快燃料电池汽车的推广应用”等政策，对氢能源相关产业的发展具有较好的引领作用

　　在最近四天大盘持续下跌，头部抱团股松动，80股票继续新低的大背景下，但以潍柴动力为首的氢能源相关板块，表现较好或抗跌，也说明在一些资金可能流入这个长期看好的行业

　　



　　中国已经明确发展氢能产业。国家层面，氢燃料电池汽车“十城千辆”示范将成为推动行业发展的催化剂。此前各地申报积极，竞争也较激烈。氢能方向有望继锂电池板块成为新能源方向新的风口，大家可以重点关注其中的龙头方向标的。