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三大指数全天震荡,市场分化依旧严重,个股跌多涨少,涨幅超9个股仅30余家,跌幅超9个股逾20家,短线情绪延续低迷。板块上,电力板块全天强势,新能源汽车板块补跌,率先调整的顺周期板块企稳,有机硅板块尾盘拉升,军工股午后大涨,其中江龙船艇等创业板个股更受资金青睐,银行、证券等大金融板块全天活跃,个股上,郑州煤电、南方轴承等高位股跌停,连板空间进一步压缩,整体看,高位股继续退潮,市场短线风险仍在释放中。截至收盘,沪指涨0。22,报收3369点;深成指跌0。41,报收13599点;创业板指跌0。23,报收2609点。
盘面上,白酒再度走强,迎驾贡酒封板;军工板块全天表现强势,海兰信、江龙船艇、西菱动力等先后封板,;银行、券商等金融整体活跃,出现护盘,国盛金控封板,兴业银行涨超3;在利空影响下,汽车整车板块全天领跌,板块整体跌近5,曙光股份跌停;油气采掘板块持续震荡走弱,全线调整为主;养殖业、电力、有机硅、通信服务等盘中均有异动拉升。
技术上,近期大热门周期类资源股,这两天开始出现调整,有些品种今天跌到了20天均线,市场也同时出现了调整,昨天下午的跌幅扩大,金融权重护盘有气无力,主要谈一个对大家比较重要的观点,根据易纲最近的讲话,流动性问题,有随着疫情可控的前提下,逐步收紧的趋势,这个讲话的大致意思就是,原先用于对疫情的防范释放的流动性,在形势可控的前提下,要逐步收回,收回是逐步的,是灵活的。这个讲话非常重要,别的消息都没有货币政策重要。我个人解读下来的意思就是,大纽市是没有的,局部的,阶段性的行情还是存在的,比如跌了不太像样了,通过MLF这种释放一点,涨得好看了,收紧一点,尽量不印钱的前提下,调控市场,把尽可能多的钱用于直接融资,保证银行系统稳定,保证不发生大的系统性风险。所以,各位要牢记,股市是流动性的孙子,没有了更多的流动性,股市行情就完蛋。高估值,题材,赛道统统玩不转。就剩下一些博弈类型的股票,和低估值的,政策倾斜被抱团的,这些有存量资金扶持着。所以,大家头脑要清醒,做好仓位管理和成本管理,才能长期混迹股市,等到一次大的波段拉升。市场这里的回调,目前还在范围内,还不需要特别恐慌。但是如果跌破3300点,有跌向3200点的可能,如果这里权重带领指数向上无法站上3400点,甚至无法站稳3380点,那么还会下来。目前暂时认为,这里的反弹波段未结束,但是始终这样牛皮拉扯,早晚会有跌下来的那天。
热点板块及个股:
郑州煤电止步4板并一字跌停,小康股份同样断板但尚有资金维护,龙洲股份3板补位,这里的高度仍然在下降,体现着退潮压力,低位有几只2板股接力表现,但逻辑上均比较独立。创业板这边则有3只首板股表现,过去三天随无连板出现,都首板的数量由1只到2只再到3只是微观改善的,昨日涨停的广哈通信给出高溢价,但英可瑞闷杀,分歧依然较大。从大局观看,这里高度杀到3板,有接近冰点的特征,低位人气股的试错依然可行,后文会做说明。
江龙船艇,N字形态,上周四站涨停后震荡,今日走出反包。另外两只创业板涨停品种,海兰信和西菱动力也均为军工属性。其实这里板块的核心,仍然是主板的中航飞机、创业板的晨曦航空均是二波新高品种,今日没有把板块攻击到亢奋其实未必是坏事,包含军工属性的品种仍然可看作加分项,昨天的广哈通信,军工加5G,今天的西菱动力,军工加汽车。后续仍然可以留意核心品种的分歧低吸,或者出现创业板2板的话留意跟风的套利。
新安股份,尾盘抢筹新高,有机硅题材的中军。存量博弈下,尾盘抢筹未必是好事,但却表明了资金对于周期股回流的态度,其实无论是稀土的北方稀土,铜的紫金矿业,还是铝的中国铝业,锂的赣锋锂业,这些中军品种都不同程度是拒绝调整的,未来短期内可能是轮动,不同的日子由不同的分支去带队,那么就很适合分歧低吸。
龙洲股份,主板3板高标,低价属性,由于今天的郑州煤电还在被按,这里的预期不高,但仍然值得注意的是充电桩题材,中军特锐德还在新高,尾盘中能电气还在抢筹。国盛金控,小盘券商股也走了个N字形态,和军工一样,只是力度要差一些,中金强势,国联证券偏弱,有分歧,那么短期如何转一致就很关键,这里仍然是指数风向标。天汽模,股权题材,最猛的首板,自身应该是一波顶到头,意义不大,但后续可能成为高标可能作为汽车股回流的因素,长安汽车、比亚迪、长城汽车这几个核心连续杀是可以留意低吸的,另外特斯拉属性的品种也可能会有发散。
文章作者 中国贪官数据库
上次更新 2020-11-26