1。为什么过了几次户的二手车就没人敢轻易购买了。新车出厂后，各部件都是新的，基本处于最佳状态，除了磨合期需要注意外，一些不必要的保养反而是多余的。而二手车在行驶了一段时间后，各部件的保养里程是不一样的，而有的消费者日常用车时可能会忽略一些保养，如果保养时间拖得过长，那么对这个部件就会造成比较大的影响，造成不必要的损失。在二手车市场上，过户少的车型，即使车况一般但相对来说接受度也更高，而一些多次过户的车型，消费者在挑选时候往往有更多担心，这主要是因为短暂的车主不想在车上投入太多，到了保养时间也许会不保或延迟保养时间，如果以这个逻辑循环，那么这台车的车况就很难保证了，一些小细节很容易使整车出现大问题。带保养记录的二手车最为省心。在购买二手车后，我们可以先看下这款车的保养记录，如果有保养记录，那么就可以参考前任车主的保养里程，进行相关保养，这类型的二手车是最省心的，不需要我们投入太多精力去研究，直接按着厂家说明书上的保养时间进行保养就可以了。

　　2。合理确定保养周期。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。车主在实际使用过程中，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和使用条件，对保养周期进行适当的调整。一般来说，新车在良好的路况条件下使用，无须过于频繁地保养，以厂家规定的保养周期作为上限便可 ；而汽车技术状况较差，或使用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

　　3。二手车保养重点：购买后直接更换机油机滤对于一些没有保养记录的车型，我们就要通过汽车的行驶里程来进行相关保养了。一般情况下，很多人都习惯行驶段时间后在进行保养，不过从实际情况来看，我们在二手车购买后，最好直接要把机油机滤更换下，机油直接影响着发动机状态，这些费用也就几百，成本很低，但如果因为不换机油造成的发动机损害还是比较严重的，有些得不偿失。更换完机油机滤后，我们可以记录下里程，这样下次保养的时间我们就心里有数了。


　　4。变速器油、刹车油、冷却液可以根据说明书进行检查与更换。说完了二手车的机油，我们再来看看其它油液的保养情况，如果车子行驶了几万公里，那么可能变速器油也需要更换了，而这也是很多消费者容易忽略的，一般而言，变速器油的使用寿命为4万 8万公里，您需要注意的是自动变速器油不能错用，也不能混用，否则会造成零部件磨损。

　　5。刹车油的更换周期为每两年更换一次。刹车油的更换周期一般为两年更换一次，刹车油在汽车刹车系统中起的是传动作用，刹车油本身有较强的吸水特性，它会吸收周围空气中的水分，例如洗车、潮湿的环境等等，刹车油使用时间长了，表面上虽然没多大影响，但当车辆在紧急制动或者长期在下坡路行驶的时候，制动系统在长期或者紧急刹车的过程中，会使刹车油温度迅速上升，直接引起刹车油沸点下降，令制动力随之下降，从而影响刹车的性能。换正时皮带和水泵。如果你买的汽车公里数达到7万以上或者使用年限大于5年，最好把引擎正时皮带给换了，记得也把水泵和其皮带一并更换，因为早换的话可以降低汽车内部的磨损，减少后期的汽车维护费用。二手车由于不是你一直使用，所以对汽车的情况你自己也不是很了解，在保养维修上要花的心思比较多，所以尽可能的在其还没有出问题的时候把要注意的地方都先检查一遍，这样对于汽车的寿命延长和安全的驾驶都有很好的帮助。尽可能少解体维修总成。


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