济莱高铁全线复工 到岗施工人员超1500人【转载】
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莱芜打卡季济南身边事 【济莱高铁全线复工 到岗施工人员超1500人】作为全国首条市内高铁,济莱高铁工程进度始终受到各界关注。记者了解到,目前工程已全面复工,6个施工标段、4个监理标段已全部进场,到岗施工人员超过1500人。
济莱高铁起自济南东站,止于钢城站,全长117。490公里,计划建设周期四年,总投资176。11亿元,设计行车速350km小时,设济南东、港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站。
2月26日,在位于莱芜区的济莱高铁的重要控制性工程——林家隧道项目现场,施工人员正在进行路基边坡施工和隧道爆破施工的前期准备。“林家隧道全长4520米,为350kmh高速铁路双线隧道,呈南北方向,进口出口正同步施工。随着工程人员陆续到位,开始进行爆破、 初支、仰拱、二衬等,按照工序要求向前推进。”中铁三局济莱高铁项目二工区项目经理贾智富表示。
正在施工的远不止林家隧道一个项目,作为一条“穿山越岭”的高铁线路,济莱高铁全线设计桥梁53座,隧道24座。济南轨道交通集团总经理助理、交通发展投资公司总经理路林海告诉记者,目前济莱高铁4公里以上的隧道有3座。长度较大的隧道中,有16个口都具备进场施工条件,机械也已进场。”为保证工程顺利进行,在做好疫情防控的前提下,济南轨道交通集团积极协调点对点返程包车,接送省内外施工人员复工,满足后期用工需求,目前工程全线复工人员超过1500人。
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文章作者 中国贪官数据库
上次更新 2020-02-28