（1）控制汽车的数量，严格控制新车排放，建立市场准入制度。

　　（2）完善地方环境保护法规，尽快重新修订《环境保护条例》，加大尾气超标排放责任人的处罚力度。依法防控污染，设立永久性道边废气检测系统。

　　（3）严格把关，提高汽油质量。严格控制在用车排放，执行强制报废制度 ；加强路检执法力度和年检监督管理，加强对外地进市车辆尾气的监督管理，全面治理汽车尾气污染。

　　（4）建立汽车尾气监控中心，严格执行机动车准入和报废制度。应尽快成立我市机动车排气检测中心，做到严格控制进入市场机动车的达标率，不断提高机动车尾气的排放标准，不间断开展机动车停放地尾气监管工作，对汽车尾气治理超标公交车实施查封，并依法给予500元的上限处罚，被查封的超标车辆须经七日停运治理，达标后方可上路。

　　（5）应尽快调整公共交通系统结构，用技术进步来降低尾气污染。控制公共交通系统减少机动车上路量，大力发展清洁型城市公共交通系统，如有线无轨电车、城市轻轨机车。依法防控污染，设立永久性道边废气检测系统。

　　（6）目前全球有60以上的机动车使用无铅汽油，我国使用无铅汽油的比重还很低，应提倡推广使用无铅汽油。

　　（7）提高机动车性能，减少尾气排放对环境的污染。利用汽车产业发展的优势，从环境保护的要求出发，学习德国、日本等发达国家城市管理经验，加强机动车出厂管理，改进汽车工艺，研究开发新一代先进、节能、环保型汽车。着力开发新型能源机动车，用清洁生产技术治理机动车尾气污染。

　　（8）加快车辆的更新换代。公司也在加强内部管理，做好车辆日常维修，加快采用先进的汽车尾气治理技术，对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。严格要求驾驶员正常操作。控制机动车尾气排气污染，将是提升我市环境空气质量的关键措施之一。

　　文章来源： http ：www。kumper。netindustrynews10 141。html 转载请注明出处。