“汽车上铁路，铁路跑汽车。一项小发明，带来大效益。”这个新鲜事就发生中国中铁十局集团负责施工的邯津铁路扩能改造工程工地上。“发明铁路汽车是为了解决新建铁路线路补砟难的问题。”中铁十局集团邯津铁路扩能改造工程项目部党工委书记张树勇指着这个怪物介绍说：“它是将两辆公路小型自卸车对接后，改装在铁路平板轨道车上。车的两侧分别设计了两个自卸口，车斗还可升降填充道砟，是铁路施工中上砟作业的极佳运输工具。”
　　没有做不到只有不想到，我们的社会就是在各种各样不可思议的想法及其实现中在不断的进步的，还记得老人们说过的他们年轻时铁路的修建场景，在洋土混用的基础上创造出各种各样的新办法，从而达到了不可思议的效果，创造出一项又一项的施工奇迹。“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。这是毛 在当时人民那种劳动气氛感染下吟的一首诗，虽然说是有点不符实际，但是足见人民思想和力量的强大。汽车在铁路上跑，仅仅是把车轮换成火车的钢轮，就这一个思维的突破，为中铁十局、为中国铁路建设创造多大的财富，作出多少贡献。
　　我比较喜欢的一个小游戏——暴力摩托，当摩托跑到动车组的速度时，速度以不再是决定成败的问题，关键就在方向的掌握上，而这也就充分表现出轨道运输的优势，我们完全可以把汽车改造为小编组的动车飞驰在铁路上，就解决了速度和方向的矛盾，这只是一个设想，汽车既然可以用到铁建上就完全可以用到铁运上，而这个想法的实现还需要多方面技术的突破和配套设施的健全。