反对沈阳铁路强制转岗(一腔热血)
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我反对沈阳铁路强制转岗!因为未来生活的不确定,未来的生活没有保障!俗话说得好,再一再二没有再三再四!转岗,是什么?是改变劳动合同,这是法律基本程序。那么35周岁以下转岗,依据是什么呢?法律和法理依据不存在!仅凭什么集团公司的精神,就可以为所欲为?法治社会,拿不出一点法律依据就敢公然命令职工转岗?2012年我就已经在鞍山车务段被强迫了一次,强令转到大连车务段,当然,我没有去因为法理不存在,我为什么要去?劳卫处解释:举世瞩目的哈大高铁开通了,路局用人之际,你们很幸运!时隔六年,这一回本溪车务段做得更绝,35周岁以下转岗到机务、供电、车务段运转!我问本溪站客运车间主任和书记:值班员去不去?回答:客运员和售票员去!既然是要求35周岁以下,那么35周岁以下的干部去不去?为什么不去?法律只保障干部不保障工人吗?到现在为止35周岁以下转岗的依据在哪里?谁说的?那过几年是不是45周岁以下的转岗?我已经折腾一次了,还能折腾几次?
就这么个沈阳铁路局,以职工双方不是铁路职工为由,以大集体职工身份为由,对符合安置条件的不予安置,职工和子女费了多少劲,才获得应有的待遇!这期间的辛酸,谁懂?你们凭什么拟出这两条把合理合法的退役士兵拒绝在外?我是亲历者,我有发言权!同样的,2012年我不去哈大高铁,我是亲历者,我更有发言权!2018年又遇到强制转岗,我是当事人,回避不了。其实平常我不乐意搭理你们,不管铁路多大的干部来检查,我都躲远远的,用李云龙的话说:尿不到一个壶里!是啊,虚情假意的有意思吗?我躲来躲去,这一次没躲过去!真可谓:闲在家中坐,祸从天上来!躲都躲不了,干脆不躲了。我是腰间盘脱出,评定九级伤残,由本溪市劳动力鉴定中心鉴定。我腰部的问题整个车站都知道,就这种情况,你们让我去调车组、去开火车,去爬接触网,你们真有一套!你们究竟想干啥啊?是不整死谁不罢休吗?我不是地球超人,不是奥特曼,不是蜘蛛侠,那地方我不能去,去了就毁了!这叫人情,你们不顾法理,不讲人情,那我请问,你们到底讲什么?跟谁讲?35周岁以下,1983年1月1日之前生的沈阳铁路工人绝大多数是退伍军人,早已成家立业,孩子不大,需要照顾。正所谓是上有老下有小,能不能冒险去自己不能去的岗位?一旦出了事故家里孩子老人谁来管?我说未来生活不确定是有道理的,未来生活没有保障是对的!如果这一次我按照你们的要求去了,出了事,那就是家毁人亡,我老婆孩子,我爸爸妈妈你们管吗?谁来保障?你们当官的过几年就走了,留下一片狼籍谁来收拾?谁肯来收拾?你们究竟是保障干部还是保障职工?你们或许会说:35周岁以下还有大中专毕业生,并不是针对你们退伍兵。如果你们要是这么说,实在表面你们智商不在线,说话不上档次。我们退役进入企业,是合法的劳工,大中专毕业生进入企业也是合法的劳工,在法律保障上我们是一样的。但是我们进入企业是国家给予安置,优待军人、保障国防现代化建设、提升军人荣誉的重大举措!以往,退役军人得不到重视,导致社会观感不佳。现在,国家成立退役军人事务部,保障退役军人合法权益,就我们这一批退伍兵你们当初设置条件、不予安置着说得过去吗?从骨子里,你们就不重视退役士兵!连退役士兵你们都不重视,你们还能重视谁?大中专生算什么?而且军人,就是要为国为民,敢于站出来说话,说真话,说正直的话,所谓匡扶社稷,挽狂澜于既倒是我们不愧于头顶国徽的两年,不愧于人民子弟兵的称号!眼看着同事流离失所,眼看着朋友哀怨叠起,眼看着故人老去,眼看着朋友归西。这一切一切都刺痛了我!
说到改革!我认为你们虽然是铁路的领导,却不懂铁路,不明白铁路为什么要改革,改什么?铁路的改革绝不是合并站段和人员分流这么简单。铁路改革要依附地方经济的发展,一线运输企业也好还是多种经营也罢,都是依靠区域经济的发展。地区的经济好,铁路的客货流自然上来。今年中央领导视察东北,发现大货车走行路面压损严重,让重载重回铁路,因此,才有铁路货运任务完成得好!而有真知灼见的地方政府则先行一步,发展地方实体经济,才有了“三引三回”,既“引老乡回家乡、引战友回驻地、引校友回沈阳。”只有刺激实体经济,让地方一个一个商铺开起来,工厂开工,商厦繁荣才能达到钱滚钱,钱生钱!那么回到铁路,国铁集团(铁总)应该开拓海外市场,突破欧洲、亚洲等地像商人一样的谈判进出口贸易,不止是出口高铁,地方的局集团公司畅通运输通道,把好的中国特色商品运送出境。达到地方政府和铁路的双赢,我国邻邦众多,国铁集团怎么就不能打通一个一个贸易签约呢?这条路打通了,货运改革随之而完成,因为货改牵涉到各集团公司的货运业务,就有可能牵动地方局集团公司的改革。这也就是所谓的“市场化改革”什么叫“市场化改革”?顺应市场经济、服务市场经济,从而调整自己。而不是硬掰自己这一亩三分地!铁路有没有想过国际高铁?有没有想过沈阳直达柏林?现在是没有市场,有了市场,一切改革应运而起,顺势而生!就这么简单啊!如果你找到市场,那地方赚钱火热,你看看有没有人愿意去?所以,真正的企业改革是找到市场,找到自己!历史上的改革最著名的是范仲淹的“庆历新政”和王安石“变法”,范仲淹改干部,王安石改制度,结果俩人双双失败!几百年后张居正吸取了两个人的教训,改干部也改制度,竟然使我国南方出现了资本主义萌芽,初步市场化!铁路的改革应改先找市场,找到市场之后一切人事和制度改革都会顺利完成,因为市场会牵着你改,不得不改!好了,说了这么多,回到现实中来,35周岁以下的年轻人都走了,剩下一群中年人及正在奔向老年的中年人。吃饭之前打一针胰岛素,吃完饭吃两粒降血压的药,下夜班含两粒牛黄解毒片。这样,还用照顾重点旅客吗?到底谁是重点呀?春运马上就开始了,这些都是基层最现实的问题。我正式、郑重的说一遍:沈阳铁路局如果觉得作为退役士兵的我你们瞧不起,可以退回,我要求重新安置!
文章作者 中国贪官数据库
上次更新 2018-12-10