说实话，从“禁摩令”开始，一夜之间摩托车全部成了社会“毒瘤”，取而代之的是满大街的电动车、电瓶车，新国标出台以来，小编似乎看到了那些年被禁售禁行的电摩又能重振雄风了！

　　为什么小编要这样断言？自新国标出台以来，禁摩令逐渐放宽松了，限电令却是一波又一波，按照新国标的标准，市面上80的电动车都属于“超标车”，于是，就有了各地执法部门想要肃清“超标车”的想法以及行为，在全国范围内刮起“禁售禁行”的狂风！

　　

　　2018年9月电动车新规中明确表示，只要电动车总重量超过40Kg，行驶速度在25kmh以上，都属于机动车辆，驾驶人都必须持有相应的E或F的驾驶证，无证驾驶此类电动车，重罚！

　　按照刚刚落地的新国标的标准：

　　1、电动车最高时速由原来规定的20km时调整到25km时，如果时速超过25km将视为不合格。

　　2、电动车整车的重量由原来的不大于40kg增加到现在的不超过55kg。

　　3、电动车的电机功率由原来的240w调整到400w。

　　4、必须具有脚踏骑行能力。

　　很多网友就很困惑了，电动自行车的时速才25kmh，整车重量最大不超过55公斤，以后骑个自行车还要考驾照，算算时间成本、人力成本等，还真是不如考驾照骑摩托车，而且速度还快，骑着还舒服！

　　小编认为，电动车的最严禁令是件好事，主要原因是目前电动车的制造目前越来越汽车化、速度快、车辆大型化，如果不严加管理，潜在的安全隐患越来越不可避免，只有严加管理，才有可能有效杜绝安全隐患！

　　但考取驾照本是为了约束车主按道路交通规则行车，但如果道路交通监控对超标电动车无法实现自动监测，还是要依靠警力管理，小编敢断言，恐怕这考取驾照也只是一纸空谈，最终只能沦为摆设！您对电动车新规有什么想法？欢迎一起讨论交流。