近年来，铁路建设脚步加快，看着和谐号皎洁的外形和飞快的速度，我们可以想象：铁路当前的面貌不是一笔小的投入就能建成的，更何况现在的高速铁路网还在持续延伸中……
　　按常理来说，这样的关键时刻是迫切需要建设资金的，且伴着铁路乘车环境的改善和服务质量的提升，即使涨价也是情理中的事。但就在这个时候，铁路选择取消实施了61年的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，并从1月1日起，火车票价全面下调。
　　这样的举措不能不说是铁路积极贯彻“党的十八大以人为本”的精神，还人们一个自主选择保险的权利。其同步做出的票价下调，便是把精神落实到实际行动中的最好体现，也在一定程度上减轻了人们的生活负担。
　　据了解，原先的铁路旅客意外伤害强制险占基本票价的2，而基本票价是铁路车票的一个组成部分，所以铁路取消强制险并非票面价格降低2，而是部分2的调整。
　　据相关媒体报道，铁路这次的降价幅度在0。5元到4元间不等，表面上看好像是个不起眼的数字，但要把这数据放在全局考虑，或能体谅铁路的用心良苦。
　　纵观市场，物价连连飞涨，唯有铁路票价几十年如一日，让谁都买得起的平民消费，单单这一点就够了，降多，降少，在廉价的基础上还降价，我们还要求什么呢？
　　不如再想想，当前有哪个公共服务部门是明码降价的？好像没有，只求不涨就万福了。
　　所以铁路做出的降价调整，我们更应该鼓励，而非唏嘘！