【转载专区】土方车,安全事故何时休?!
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八旬老太惨遭土方车碾轧身亡http :www。sina。com。cn 2009年10月20日03 :01 东方早报
东方早报记者 顾文剑
实习生 张小叶
昨日上午8时30分,曹杨路枫桥路的丁字路口发生一起土方车轧死行人的事故,一名八旬老太在正常过马路时遭碾轧后当场死亡。交警称此次事故土方车司机应负全责。
当记者赶到,现场仍有未清理干净的血迹和碎骨。目击者称,受害者是一位87岁的老太太,事故发生时她正自西向东穿过曹杨路。当时跟在老太太身后过马路的一位目击者称,老太太过马路时是绿灯,走的也是横道线。
肇事车是一辆绿色的空土方车,当时准备右行进入曹杨路枫桥路口的一处工地时,土方车的左侧第二个轮子碰到了老太太的拐杖,并在随后将她整个人卷入轮底。
目击者称,在现场只能看到受害者露在轮胎外的手和脚,尸体旁边横着她的拐杖。
事发后,现场群众立即报了警,几分钟后,警方和救护车赶到现场。半个小时后,工地派来两部拖车,将土方车的前轮抬起,搬出老太太的尸体,裹好后放上担架,就近送往普陀区中心医院。
据了解,受害者今年87岁,和老伴两人租住在曹杨路1010号小俞家弄的6楼。昨日早晨,老太太像往常一样前往枫桥路上的小花园锻炼,锻炼回家时遭遇不幸。邻居称,老太太为人和蔼,虽然年近九旬,生活皆能自理。
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由土方车所酿成的事故,这不是第一次,也不会是最后一次,类似的安全事故,我们何时能够终止?大型车辆野蛮行驶,超载超速,违章行驶,乱闯信号灯,大型车司机酒驾醉驾,疲劳驾驶,固然是导致大型车成为马路杀手的客观原因,但是,究其主要原因,是交通监管部门及车辆运营部门对大型车辆监管的漠视!首先,交通部门对于大型车辆缺乏有效的监管,自2004年5月《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后,A类驾驶证已经取消了年审,改成6年换证,每年提供一张体检表格。这的确为驾驶员省去了不少麻烦,但是却为公路行车埋下了无数的安全隐患。这意味着在6年期间,大型营运车辆的司机无需接受任何官方的相关强制安全培训教育,无需接受安全行驶考核,在6年时间内出于零监管状态之下,这是一个危险的信号。而对于土方车之类的营运类车辆而言,交通违章的处罚力度不够,处罚频率不够,执法效率很低,使得司机存在侥幸心理。而另一方面,车辆经营者对司机的监管松懈,也纵容了司机的野蛮驾驶与超速超载的行为,在把利益作为唯一风向标的环境下,经营单位对于司机及道路的安全完全不予以考虑,一味要求司机加快速度提高效率,是导致司机疲劳驾驶超速超载的最大的主观原因。以上述事故为例,土方车司机就是在绿灯状态下变道过弯,没有注意周围环境而酿成惨剧,而根据相关人士提供的线索表示,直到目前为止,事故当事人及事故当事人责任单位,都没有出面对此事作出解释,甚至没有有关负责人出面安抚死者家属情绪!这样的一种漠然态度,让人看了不寒而栗。
土方车的悲剧何时能休?希望有关部门能给我们的社会大众一个答案!
文章作者 中国贪官数据库
上次更新 2009-10-23