一、其实我对汽油涨价没意见，我只是对几大垄断组织总有这样的癖好略感不安：腰缠号牌、偷偷摸摸、约定于凌晨零时准时一起动手……那不像是涨价，像像起义。
　　 对汽油涨价真没意见，我只是不理解有关部门总是“开门、放专家”，跟我们宣布近期内不会涨价但四天后就涨价了。因为这就必须麻烦《现代汉语辞典》修改关于“近期”的词条：近期——四天内曰近期，第五天就叫中期了，第十天就叫远期了。以此类推，最后麻烦把年历牌一起改掉，三十天后就叫更年期。
　　 涨就涨，但有点气质好不好，经过这些年的锻炼后其实屁民对涨价的心理承受力远远超于其财务承受力，你不涨，大家还心里没底。饭否说打开CCTV4，台北人民对CPI上涨百分之四点三非常不满纷纷上街抗议，说日子过不下去了……转到CCTV1，新闻联播记者正在长安街上采访居民对CPI上涨百分之六点七有什么感受，居民们说，咳，对生活影响一点都不大。这叫CCTV4PKCCTV1，不是不允许黄金时段直播PK类节目么。
　　 注意到网上有车族和无车族之间的争论，并援引了小平同志关于贫富差距的话，这就是人民和人民火拼起来了，群众之间这种混乱的打法比较消耗体力，也转移了注意力，于是，令有关部门喜出望外的场面终于出现了。
　　 大爷，还是收我们养路费好不好，别说是二级公路，就算三级公路和三级片收费我们都接受。
　　 二、和以往任何一次以超高价拍下黄金地段一样，这次又是央企以40多亿拍得北京最贵的一块地，而这40个亿又是从四万亿里流出来的。所以国家拨四万亿拉动内需的过程其实是这样子的：国家印钞厂使劲印了四百亿张百元大钞，在毛 四百亿次深情的点头中，建国以来第二次土改又开始了。上一次斗争的是地主，这一次斗争的是平民。
　　 这个过程还可以这样子理解，央企甲从涨油价里赚了钱转给了央企乙，央企乙就用这钱抬高了地价再赚一道，央企丙通过钢材水泥令到价值最大化后，央企丁负责征收物业税，赚了油钱赚地钱，赚了地钱赚房钱，他们管这个叫，可持续性发展。所以谁才是中国最大的公司大家都是很明白的，当然，还是要记得把其中很小一笔钱拿来修了限价房，让一部份人感激涕零，掉转枪口火拼那些买了私家车的人……46的李庆明就是这样的，当他拿到了北京市委书记和市长交给他的房钥匙后扑腾一下就跪下来了，说“没有政府我们绝对住不上这么好的房子啊”，啊，啊，啊，回音，是因为空房子。
　　 李庆明不是一个好的演员，要是再强化训练一下，该晓得这时该哽咽一下并山呼“谢主龙恩”的。大家都知道这时候就是主人向仆人下跪了，大家还应该知道的是，为什么李庆明混了46年还是没钱买房子，他混得差是因为一直没搞懂关系，其实他能住上只有商品房一半价格的限价房，该感谢其他的包括交了燃油税的纳税人，而不是市领导。但很大一部份中国人就是这样，从来都是跪着的，所以也不知道站起来的好处，而且还要去骂站起来的人，说那站着的人忤逆。
　　 这就是奴气冲冲，跪下去就是奴发冲官。
　　 三、南京别克司机张撞死了五人，撞伤四人，其中一名为孕妇，连怀中的孩子都撞出来了（请有点人性的不要去看图片）。现在肇事司机很多，不知道有关部门会不会如获至宝找到汽油涨价的理由了，这个逻辑如下：涨油价就限制了出行，限制了出行就限制了事故率，限制了事故率就是以人为本——最终得到涨油价等于以人为本。
　　 我敢打赌有官员心里是这么想的。
　　 这个都没什么了，反正在中国，以人为本等于本人以为等于本以为人等于以人为笨等于笨人以为，真正的车主供职于检察机关的王X接到电话后说，张X是个包工头，有的是钱，撞死人不过就赔钱嘛。这个比问“你到底是为谁说话”的官员还要猛，那个用的是反疑问句，这个直接用上了祈使句。
　　 我呼吁动员人肉搜索，把王检察制成人肉叉烧，或人肉炸弹。
　　 四、论上海楼房的倒掉——论雷锋塔的倒掉。
　　 五、郴州火车相撞，官方解释为制动系统失灵，原来我们坐了那么多年的火车其实一直是只拥有一套制动系统的哦，这个说法又属于“开门，放专家”了，所以群众们苦练洪七公绝学是必须的。我纵观神洲出行，A：汽车，油涨价了；B：火车刹车失灵了；C：飞机上的空姐可以发着烧出勤了，而且乘客投诉无门，国航一直左推右诿并戏弄投诉者；D：骑自行车，听说有关部门正考证自行车也要实名制了；E：公交车，要被烧焦的；走路，会有欺实马或衣白马撞飞你……
　　 那就呆在家里哪也不去，但如果你想有个家，要么学李庆明那样肉体下跪，要么像余秋雨那样精神下跪，要么，碰上上海楼脆脆轰的倒下，新闻里还说“除某个工人，无人员伤亡”。最精彩语录是：上海的楼没有倒，只是在做俯卧撑，而广西那座拆了三遍都没拆掉的楼，叫楼坚强。
　　 我以为生于这样的时光里，随时都可以是光荣……牺牲的。