马路边边的烟火气带来的民生经济

　　近日，中央文明办主动适应常态化疫情防控形势，在今年全国文明城市测评指标中，明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。各地积极出台政策，推动马路经济有序发展。小市场，解决了大民生。露天市场的开业，不仅方便了周边市民，也让商家有了更多的收益，以成都为代表的大中城市带头出台相应政策呼应新形势、新政策、新要求，一时间美食之都的烟火气赢得了网友的频频点赞，甚至在北京人民大会堂也有了呼应。5月22日上午，李克强总理在政府工作报告中提到就业优先政策时，强调各地要清理取消对就业的不合理限制，促就业举措要应出尽出，拓岗位办法要能用尽用。全国人大代表、成都市市长罗强说，从政府的角度，只要有利于就业，也方便群众，放宽占道经营的做法就应该坚持做下去。
　　长期以来，马路经济备受争议。反对者的一个重要考量是对公共秩序、城市环境的影响，以及给城市管理带来的巨大挑战。而支持者更多从民生的角度考虑。全国人大代表郑功成就曾呼吁：“不能为了城市的面子工程，就损失可能存在或可扩大的就业机会。”事实上在噪声、环境卫生、食品安全等方面，允许临时占道经营确实在一定程度上加大了城市管理的难度。但这些问题通过政府工作更多的付出，是可以弥补的。例如，5月28日宁夏吴忠市红寺堡区综合执法局发出通知，为推进全国文明城市创建，营造良好生活环境，有序推进复工复产，解决人民群众生产和生活需要，在前期做了相关调研论证的基础上，以制度化的方式明确了占道摆摊经营在哪摆、何时摆、怎么摆更安全、如何规范管理等等具体办法，并从6月1日起正式设立早晚市。
　　这在当地开了一个好头，好在立竿见影地贯彻落实中央新要求，好在能够迅速将一纸文件变成暖民心顺民意的扎扎实实的行动，很好地弥补了占道经营给城市管理带来的难度，通过坚持柔性执法和审慎包容监管，找到了一定程度上治理城市与方便群众的平衡点。这是很好的探索和尝试，值得支持和鼓励，也值得其他在区情规模上相仿的小城镇进行借鉴和学习。