从反计生者梁建章和黄文政又反对超大城市控制人口顶限治理“大城市病”谈起


　　2016年11月3日《北京日报》报道新上任的北京市代市长蔡奇表示，必须下更大力气，采取更有力措施加强人口调控；大气污染防治是一场攻坚战，必须在狠抓各项措施落实上见真章；要加快污水和垃圾处理设施建设；要大力推进轨道交通、公共交通和道路疏堵工程建设，努力缓解交通拥堵。

　　毫无疑问，大气防治、污水和垃圾处理以及交通设施建设等措施都有利于治理北京的“大城市病”。同时，控制人口规模防止人口超限造成的城市正常功能阻塞也是相当重要，甚至是具有决定性的作用。

　　而最近，反对已写入中国宪法之计生国策的著名反计生者梁建章写了一篇文章《控制人口规模对治理北京“大城市病”有害无益》被网络各大媒体疯狂转载，收获无数眼球，想必梁建章一如既往地为他“控制”舆论，还是忽悠部分媒体让其深陷职业素养欠缺之危机和无理性思考的“成果”在偷偷地洋洋自得。

　　但实际上，广大网友并非如梁建章先生假设的没长大脑，只要稍微静下心来稍微理性思考一下，不会觉得他写的那些东西真的正确或逻辑成立。



　　一。 人口控制能缓解“大城市病”

　　前任北京市长王安顺曾多次强调“人口控制”。例如，2014年3月，王安顺市长表示：北京人均水资源量仅为世界人均的三十分之一；电主要靠外部供应；蔬菜、粮食大部分由外埠调来。在这么严峻的资源短缺情况下，如果北京的产业从低端到中高端都要做，对人口也不加以控制，大城市病会越来越严重。

　　老生常谈的有限资源与人口总量的矛盾到了如此严峻态势，人口顶限控制更为迫切，不可能还要再修第二条南水北调水渠吧？

　　
　　图1 北京的道路拥堵图1 北京的道路拥堵

　　今年10月，北京市运管局副局长马瑞，在回应要求网约车“京人京牌”的问题时表示，北京“城市病”主要原因之一是人口无序过快增长，严重影响首都核心功能的发挥。而规定网约车“本市户籍、本市车辆”就是从治理“城市病”、疏解非首都功能的要求上考虑的。

　　这种用从业资格来控制人口的做法，保障了北京市民作为网约车用户的最基本，也是最重要的安全利益。至于北京大学国家发展研究院教授张维迎认为：“网约车监管不能漠视穷人的权利，不能与穷人过去不去，大家仔细看看那几条规定，限车牌、户籍等等都是跟穷人过不去。” 的说法，似乎有点睁眼瞎和陷入逻辑混乱。

　　请梁建章和张维迎教授回答几个简单的问题：

　　1。开网约车的司机都是穷人？

　　2。北京欢迎外地高素质人才如高级工程师、科研科学家教授等等，但对于违法违规的低素质人口想必所有地方城市包括北京都欢迎吗？

　　3。本地人的关系网和资产在本地，本地人开网约车难道不是提高了从业门槛，让本地人更能负责任，保障乘车人安全？

　　3。退一万步说，也许一刀切限制外地籍司机开网约车待商榷，但张教授除了煽情“跟穷人过去不”，还有什么可行性方案可以解决现实问题如乘车人的安全、北京拥堵、雾霾等等？

　　4。再说开车司机数量够多，本地司机名额已满，怎么办？不可能把一个汽车方向盘强行拿给两个张教授口中的“外地穷人”开吧？

　　对于梁建章提出的一连串问题：“北京人口控制政策减少了多少人口？这些减少的人口降低了多少资源需求， 又缓解多大的交通压力，在多大程度改善了空气质量？ 从另一方面来看，人口控制对北京乃至全国的创新有多大的负面影响。。。。。。” 等等。

　　我们也可以回答梁建章：

　　1。没有谁在限制城市之间、全国范围内的人口流动。

　　2。在解放初期人口为200万人时，北京的高校、创新、人才聚集效应一直都很高，用不着梁建章瞎操心。包括第三方新闻报道：“北京海淀经济转型：走了3万人 经济半年却净增了160亿”都已经回答了梁建章的问题。

　　3。后续的参考资料可以部分回答梁建章的问题。

　　我们也反问梁建章：

　　1。外地不断流出人口和人才，对外地的当地的创新和经济又有多少负面影响？这造成地区发展不平衡有多严重？

　　2。城市、国家的人口总量也都有顶限，城市人口不能只进不出；国家没法移民出10亿人到地广人稀的美国、澳大利亚、加拿大，就只有进口美国、巴西、加拿大、乌克兰、澳大利亚等国的粮食，所以中国已经成了世界第一大粮食进口大国。而且梁建章作为一个生物体，只吃饭，不排泄？

　　3。作为每一个人，每一个个体的市民，在人口超限、极度拥堵的环境下生活真的很有“高品质生活”的幸福感？
　　
　　图2 北京地铁极度拥挤下乘客们的表情图2 北京地铁极度拥挤下乘客们的表情

　　而且梁建章一直把“人口”误认为“人才”，这点基本常识都不具备，还有何资格到处刊文质问国家高层那么一连串的站不住脚的问题？



　　二。 北京的人口的确超限了

　　事实显而易见，梁建章真不知道？

　　1。北京1。64万平方公里的土地，山区面积占1万平方公里，平原地区的开发强度已经达到45，这可是远远超过其他发达国家大城市的。而且北京西部和北部山区必须保留为森林以抵御西部北部沙漠侵扰、涵养水源、净化空气等等实现生态屏障，保障北京人民高品质生活的功能；再者，山区开发的成本极大，生活交通极不方便，这与国家准备近期投入9500亿搞扶贫搬迁1000万人的道理是一样的，不知道么？

　　2。北京在2013年日产垃圾就达1。84万吨，民众又被部分媒体不负责任地忽悠不允许垃圾焚烧厂建在垃圾产出地附近，垃圾填埋场早已不堪重负， 也不知道么？

　　3。东京都市圈3628万人生活在13561平方公里的土地上，一平方公里有2675人。而上海呢？2426万人生活在6341平方公里的土地上，一平方公里，3826人。上海的陆地面积不及东京都市圈的一半，人口密度却是东京都市圈的1。43倍，还不知道么？

　　4。梁建章原文中打比方提到洛杉矶，怎么此刻又不提到洛杉矶的人口是383万呢？这和北京的2170万人口能比么？ 而且洛杉矶有著名的洛杉矶引水渠，全长357公里，它截断了本应从内华达山脉流入欧文斯湖的河流，引水渠完工十年后，早在冰川纪就已存在，曾经碧波万顷，生机盎然，被称为加利福尼亚的瑞士的欧文斯谷地彻底干涸，成为一片荒原，也成为美国最大的单个沙尘暴发源地。 更还有胡佛大坝（美国上世纪30年代金融危机时罗斯福总统模拟社会主义国家，缓解就业危机，进行国家计划建设的产物）每年也有大量淡水供给洛杉矶。梁建章留学过加州斯坦福大学，此刻怎么玩睁眼瞎也都不知道么？



　　三。 北京的交通拥堵是因为人口超限

　　梁建章又拿纽约打比方，还有截图，而那点截图仅仅是纽约都市圈极小的一个部分，那是纽约人工作的区域而已，要知道纽约市区周围附近还有很多很大居住区城市，包括纽瓦克、帕特森、伊丽莎白、长岛、新泽西州的中小城市等等，看看卫星图即可知道。在纽约市区开车需要支付燃油税、过桥过路费和高昂的停车费，许多在纽约市中心生活和工作的人为此主动放弃私家车出行，80的人都是采用公共交通。在纽约生活过的人都知道，纽约市以对私家车的“严苛”著称。如曼哈顿岛上随处可见各种限速、限行、禁止停车或限制性停车等标识。
　　
　　图3 纽约都市圈

　　北京的交通规划是发展卫星城和京津冀都市圈，这点本就很好，而北京机动车单双号限行后，很多人又买一辆汽车，多上一个号，这样单双号都可上路，增加拥堵，而这种小聪明，大吃亏的行为与知法犯法、以身试法、自讨苦吃、并非福利的违法超生和浪费粮食的行为有什么区别呢？



　　四。 提升空气质量需要严控人口

　　梁建章又拿洛杉矶打比方。要知道洛杉矶都市圈虽然人口增大到千万，但洛杉矶都市圈土地面积不知扩张了多少倍大，北到北岭、东到安大略、西到大西洋岸边的圣莫妮卡、南到长滩等，全部连为一片，别墅成群，人家庞大的人口被分散到类似于中国珠江三角洲都市圈那么大面积的地区里去了。而且都市圈周围都有山地森林用以净化空气。
　　
　　​图4 洛杉矶都市圈


　　五。控制人口顶限，会让北京、上海等超大城市的发展更好

　　其实梁建章只是拿美国的都市圈来和中国的城市中心建成区做对比，这种对比非常片面，以此来蛊惑舆论大众，侮辱国家高层、媒体和群众的智商。

　　国家提出控制超大城市人口顶限，发展都市圈的概念，疏解超大城市正常功能的发挥，均衡各地发展，就是解决现实问题的合理、正确的政策。望国家高层坚持正确政策，坚持科学理性。

　　超大城市人口不超限、多引进人才而非人口、人口也不可能降到区区十几万、用【科技红利】发展提高创新和劳动力生产效率一定没错，限于篇幅，就不多写了，用后续的参考资料说明。希望非人口学者、玩跨界无知者无畏的梁建章和黄文政（美国籍）之流少写点谬文乱作蛊惑国家高层、舆论和群众，不允许这两位和极少数人居心叵测，玩弄并侮辱国家高层、媒体和群众的智商。而这两位智商不低，脑子不蠢，一直反对已写入中国宪法之计生国策，如今又反对国家高层的超大城市人口顶限控制政策，他们的居心叵测和所作所为是否涉及违反中国宪法或中国国家安全法，值得依法依据深挖。

　　前段时间，对其他部分影响力大的媒体也不加思索地转发转载：非人口学者、玩跨界无知者无畏、数据和理由片面、反对已写入中国宪法之计生国策的梁建章和黄文政的几乎全部谬文这种行为，笔者还在担忧这种来自部分媒体和记者深陷基本职业素养欠缺的危机让国家与民众堪忧，更值得部分媒体和记者深思。

　　但今天，出现了一篇科学理性的好文《谁说治理大城市病就是赶人！》获得了广大媒体的转发转载，虽然文章没有指名道姓地反驳批评谁，但从其文中反驳“北京可塞5000万人口”的描述来看，正是反驳梁建章和黄文政的谬文。现在笔者对媒体记者有了新的认识，对科学理性的媒体记者们充满了信心！


　　

　　参考资料

　　谁说治理大城市病就是赶人！ 环球网 http ：china。huanqiu。comhot2016 119655518。html 2016年11月9日；

　　新时期人口工作应转向以【人口极限】研究为核心 汪涛（《生态社会人口论》作者） http ：www。360doc。comcontent15112318609179515287285。shtml 2015年11月23日；

　　北京海淀经济转型：走了3万人 经济却增了160亿 中国新闻网 http ：www。chinanews。comcj201610 248041306。shtml 2016年10月24日；

　　我国13城市遭垃圾围城 北京日产垃圾1。84万吨 四海网 http ：www。4hw。com。cnnewshnews34032。html 2013年7月19日；

　　东北经济与人口生育挂钩？媒体记者应深思陷职业素养欠缺的危机！ 头条号 http ：www。toutiao。comi6349850034057511426 2016年11月8日；

　　先为自己的祖国操心，再操别国的心也来得及 http ：weibo。comttarticlepshow ？id等于2309404013470638025427 新浪微博 2016年8月28日；

　　纽约市双管齐下防治交通拥堵 http ：world。huanqiu。comhot2016 018327956。html 环球网 2016年1月6日